Aeroclub en région parisienne

Bonjour à tous,

Ce topic pour savoir si parmis vous, il y en a qui sont eleve pilote ou breveté PPL. Et si oui dans quel aeroclub volez vous?
Car je suis donc en formation et mon PPL sera normalement bouclé pour septembre.

Au plaisir

Oui moi j'ai mon brevet de base. J'ai fait ma formation a cannes et je ne vole qu'a cannes pendant les vacances quand le temps le permet.

Sinon sur paris ya des clubs tout autour mais bon vaut mieux avoir une voiture pour y aller si tu veux pas te tapper 2h de transport en commun le weekend et encore quand les bus passent ^^

Slt Quentin 54,
je suis aussi un futur ipsaliens (admis en sup pour prochaine rentréseptembre 2008)
moi normalement je vais passer mon brevet de Base (puis après PPL) à partir de septembre dans l'aéroclub de Paris Sud-Tissus le noble (dans le 78) ,je voudrais savoir combien de temps sa ta pris pour le PPL??
a l'année prochaine ossi (petetre dans la meme classe+++ )

Moodi0288 a écrit:

Slt Quentin 54,
j,je voudrais savoir combien de temps sa ta pris pour le PPL??

Euh. J'ai commencé ma formation le 3 février 2008. Oui tu as bien lu, ca va faire 2 mois. j'en suis à 10h30 de vol dont 3h15 de solo environ. Donc en ayant pour objectif de le passer fin aout , cela m'aura pris 7 mois (j'en ai discuté avec mon FI pour savoir si cela était faisable, il m'a dit que oui vu ma vitesse de progression). Mais il faut savoir que je vole 2 fois par semaine dont les heures montent vite, que j'ai étais laché au bout de 2h25 (facile quand on a fait 100h en place droite avec papa à gauche).
Apres tout dépend de chaque candidat. Je passe le PPL théorique fin mai.

Voila

toussus super aéroclub je confirme je connais bien un super tb 20 mais rien pour voltiger c'est pour ca que jem met a lognes ( aéroclub air france si qqn a des parents qui y bossent profitez en )

A combien reviens le brevet de base + le PPL? (Tarifs sur Paris)

Sébastien a écrit:

A combien reviens le brevet de base + le PPL? (Tarifs sur Paris)

Pour le brevet de base il faut compter minimum 20h de vol puis 45h pour le PPL. Normalement pour 6000€ tu as le PPL. Apres tout dépend des tarifs de l'aeroclub, de ta progression,....

Y'a une assos à l'IPSA d'aéro , y'aurait - il des tarifs spécial IPSA ou un équivalent ??

alors pour les prix a toussus le noble, c 3250€ pour le Brevet de Base puis ensuite à toi de voir avec l'instructeur pour passer o PPL,tu payera pas 6000€ encore mais plutot environ 3000€ pour compléter...voila voila,moi je me lance dans le Brevet de Base septembre prochain (avec ma rentré à l' IPSA) car en ce moment le bac.....

Moodi0288 a écrit:

alors pour les prix a toussus le noble, c 3250€ pour le Brevet de Base puis ensuite à toi de voir avec l'instructeur pour passer o PPL,tu payera pas 6000€ encore mais plutot environ 3000€ pour compléter...voila voila,moi je me lance dans le Brevet de Base septembre prochain (avec ma rentré à l' IPSA) car en ce moment le bac.....

Oui je suis d'accord avec toi dans les tarifs. Quand je parlais de 6000€ le brevet de base était compris dedans.

Salut à tous!

Ca fait plaisir de voir qu'il y a bel et bien des pilotes à l'IPSA ! Je serai moi aussi dans l'arrivage SUP2008 et j'ai mon brevet de base depuis Juillet 2006 sur PA28 à LFPN. Malheureusement le PPL se fait un peu attendre (T'es un vrai veinard Quentin de pouvoir te payer toutes ces heures de vol lol), mais ca serait cool que des vols puissent être organisés entre pilotes (et même les autres ^^) l'année prochaine !
En tous cas, je confirme, Toussus c'est génial pour apprendre, il y a beaucoup de traffic, un ATC exigeant et ca demande beaucoup de rigueur. Apres ca on est vraiment à l'aise partout !!

On va dire que papa est là aussi. Mais pourquoi pas oui organiser des vols dans le courant de l'année.

PS: F-BVVB sympa la console du 320 en avatar ;-)

Wai c sur fodra organisé des vols durant l'année mais di moi combien de temps as tu mis pour passer tn brevet de base??est ce possible de le passer durant juillet/aout???pendant l'été koi,istoire de lavoir avant ma rentré a l'IPSA

Edit Thanos : On évite le SMS, merci... Au bout d'un moment on supprime à vue les posts.

Moodi0288 a écrit:

Wai c sur fodra organisé des vols durant l'année mais di moi combien de temps as tu mis pour passer tn brevet de base??est ce possible de le passer durant juillet/aout???pendant l'été koi,istoire de lavoir avant ma rentré a l'IPSA

Je n'ai pas encore mon brevet de base. Je n'ai que 11h de vol. Vu que je fais le PPL directement, le brevet de base ne me servira quasiment pas.Je passe le PPL theorique fin mai (donc le BB est inclu dedans). Actuellement je vole 2h par semaine.Pendant les vacances je volerais tout les 2 jours. Je ferais mes nav solo fin juin/début juillet, pour etre présentable au PPL pratique fin aout. Et donc l'avoir pour ma rentrée à l'IPSA.

En ce qui me concerne, j'ai mis un peu de temps à passer mon BB, essentiellement pour des raisons financières. Je me suis inscrit en Mars 2004, théorique PPL passé en septembre de la même année, lâché le jour de mes 15 ans en mai 2005 avec 5h10 de vol et en Juillet 2006 j'ai obtenu le BB avec une dizaine d'heures de vol. Si l'argent n'est pas un problème, tu peux espérer l'avoir en très peu de temps.
N'hésites pas si tu as d'autres questions.

@+

Oui autre autre question. Le terrain le plus proche est celui de logne ou Toussus niveau temps de trajet depuis le KB ou Ivry?

je connais lognes y a le rer qui passe

apres toussus ( prononcer TOUSSUSSE ) faut prendre la caisse jcrois mais a verifier

Je pense aussi que Lognes est plus proche du KB que Toussus. C'est vrai qu'il faut avoir sa bagnole pour pouvoir y aller ou alors avoir la chance d'attraper un bus à Versailles qui y va mais c'est pas pratique du tout du tout...

bonjour a tous.
moi aussi chui admis en sup pour la rentrée 08.Egalement interessé par le pilotage.et je voudrais aussi commencer en septembre.malhereusement je connais pas d'aéroclub sur paris ou IDF.et puis ce serait aussi super d'etre dans la meme classe à l'ipsa et dans un aéroclub(si vous voyerz ce que je veux dire).

pour ma part chui dans un petit club de lognes fort symphatique
1 membre de ma classe y est et surement un autre et sachez que totue personne est le bienvenue pour venir voler a ma gauche

Klaev a écrit:

pour ma part chui dans un petit club de lognes fort symphatique
1 membre de ma classe y est et surement un autre et sachez que totue personne est le bienvenue pour venir voler a ma gauche

A ta droite plutot. A moi que tu ne sois instructeur, ce qui m'étonnerait.
Pour ma part, je pense opter pour l'aeroclub Paris Est. 2 HR200, un DR400/160 et 2 PA28. Les tarifs sont attractifs en plus.

salut quentin.est ce que tu peux me donner plus d'info sur l'aéroclub que tu veux intégre

nan mais faut leur mâcher le travail...

Il te dit Lognes, aéroclub Paris-Est.

--> http://www.google.com

lauig a écrit:

nan mais faut leur mâcher le travail...

Il te dit Lognes, aéroclub Paris-Est.

--> http://www.google.com

Qu'est-ce que tu veux, c'est comme ca.
http://acparisest.free.fr/Cadre-principal.htm

Salut amis pilotes!!! Il est vrai que c'est plaisant de voir qu'il y a tout de même des pilotes à l'IPSA. Pour ma part j'entre en ING1 en septembre (admission parallèle) et j' habite actuellement à St Etienne. Cependant, et étant breveté PPL depuis deux ans maintenant, c'est pas ma migration vers la capitale qui va me faire "décrocher", puis voler dans la région parisienne ça doit être plutôt sympa?! L'idée de se faire des virés entre ipsaliens l'année prochaine me tente vraiment d'autant plus que pour ma part je ne connais rien des possibilités que l'on peut avoir sur Paris pour voler. Bonne chance à tous ceux qui passe le BB ou le PPL d'ici septembre, j'espère à très vite !

Je ne sais pas pourquoi Air France s'efforce à "faire du ciel le plus belle endroit de la terre", il l'est déjà...